Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
Bonjour Eric,
A ce stade ce n’est pas trop important car on n’a pas toute la visibilité quant au choix de chaque participant. Dans certaines équipes, tous ceux qui la composent ne vont pas forcément opter pour la nuitée à l’hôtel. J’ai donc privilégié des chambres doubles en tenant compte qu’il y avait, si besoin, possibilité d’utiliser le 3e lit superposé des chambres si au final nous n’étions pas un nombre pair. Le tarif par personne restant inchangé, sauf pour les 3 occupants d’une même chambre (la plateforme assoconnect nous permet d’effectuer le remboursement des paiements) dont le coût sera divisée par 3 et non par 2.Je reviens vers vous concernant l’hébergement. Afin d’optimiser les coûts, nous allons retenir les chambres à l’hôtel Première Classe, toujours au Pontet et non loin de l’Ibis Budget initialement ciblé.
Une pré-réservation pour 5 chambres (soit 10 personnes) a été faite du dimanche soir au lundi matin, petit déjeuner inclus, soit 30 € / personne.J’invite les capitaines d’équipe à relayer l’info auprès de leurs co-équipiers.
La réservation et le paiement s’effectuent via l’application assoconnect de Cyclosportissimo :
=> https://cyclosportissimo.assoconnect.com/collect/description/394953-t-hebergement-fleche-velocioHello Sébastien, 11h30 à Saillans c’est parfait pour moi. Si je suis en avance je viendrai à ta rencontre. Je partirai sans doute de Loriol ce qui me permettra de faire mon premier 200 de l’année. Par conséquent, arrivé sur la route de Luc en Diois, je rentrerai sans doute directement par la vallée. C’est plus long que par le col de Pennes, mais c’est plus rapide !
Merci encore pour cette proposition et surtout, d’avoir bien voulu faire la boucle en sens inverse. En cas de changement de programme, je te préviens mais normalement, c’est tout bon.
A dimanche.Hello,
Je confirme Rémi que je m’occupe de gérer les réservations pour la nuit de dimanche à lundi. Je vais envoyer le lien pour que celles et ceux qui souhaitent dormir à l’Ibis Budget l’indique. Le réglement se fera via la plateforme assoconnect habituelle. Il n’y aura pas de paiement individuel à faire à l’hôtel pour simplifier les choses.
Du coup, je n’ai pas compris quelles réservations a été faite par Pascal ? C’est aussi pour la nuit du dimanche au lundi ?Merci Sébastien pour cette initiative. C’est tentant d’autant que la météo devrait être favorable. Par contre, depuis Privas, ça fait quand même pas de kms pour venir à ta rencontre. Je partirai bien de Crest pour connecter ton parcours à Saillans mais du coup, je ne ferai pas beaucoup de kms avec toi compte tenu du sens dans lequel tu tournes. Est-ce envisageable de faire cette boucle dans l’autre sens ? Sinon pas grave, nous ne sommes qu’au début de la saison et il y aura d’autres occasions de partager de belles virées.
Eric, Marc, Bonjour,
Voici plusieurs réponses aux différents points que vous avez soulevés dans vos échanges :
– inscription en tant que équipe Cyclosportissimo ou pas :
=> si aucun des membres de l’équipe de Eric n’a de licence FF Vélo / Cyclosportissimo, on ne peut l’inscrire en tant qu’équipe Cyclosportissimo. On doit en effet indiquer le nom du club des licenciés FF Vélo lors de l’inscription. C’est délicat de posséder une licence dans un club et d’en représenter un autre ! Personnellement je ne cours pas après les récompenses donc je préfère qu’on ne crée pas de sujet propice à controverse aux yeux de l’ACP, plutôt que de chercher à avoir le plus d’équipes possibles afin de décrocher l’un des challenges remis par l’ACP. En revanche, en termes d’équité de traitement, puisque l’asso paye les inscriptions des équipes Cyclosportissimo, je propose que Eric et Masha étant membres de l’asso, on prenne en charge la moitié de l’inscription de leur équipe.– parcours commun :
=> le point précédent règle en partie le problème dans la mesure où, l’équipe de Eric n’est pas une équipe Cyclosportissimo et sous réserve que Eric prenne en charge directement pour son équipe les modalités pratiques d’inscription avec l’ACP, il y a une très faible probabilité que Mme Hugon fasse le rapprochement.Bonjour à tous,
Nous serons 18 au stage bornage du 9 au 11 février prochain. L’idée étant de poser les bases de la saison tout en tenant compte des attentes et de la forme des uns et des autres, 2 parcours seront proposés chaque jour avec les 40 premiers kms effectués en groupe. L’idée étant de profiter d’une pause café pour déterminer la suite de la journée et la formation de 2 groupes ou 3 (un sur le grand parcours et l’autre sur le parcours intermédiaire, voir un 3e sur le parcours principal également).Voici une première indication des parcours proposés :
Jour 1 : https://www.openrunner.com/route-details/18090724
Variante : https://www.openrunner.com/route-details/18266130Jour 2 : https://www.openrunner.com/route-details/18090671
Variante : https://www.openrunner.com/route-details/18266175Jour 3 : https://www.openrunner.com/route-details/18090699
Variante : https://www.openrunner.com/route-details/18266203Bonjour Sébastien, comme je te l’ai indiqué par courriel, au niveau organisation et notamment pour les repas c’est petit déjeuner et dîner pris à Bed and Bike et le midi on fait pause boulangerie.
Bonjour Eric,
L’an dernier on avait roulé dès le samedi pour celles et ceux qui le pouvaient. Petit tour de mise en jambes d’une soixantaine de kms (départ 14h30 de mémoire).
On fera pareil cette année.Bonjour Gilles,
Je t’invite à mettre ton annonce de covoiturage sur la plateforme Covoitribu (réservée aux participants au stage)
=> https://www.covoitribu.fr/poll/60090_Hg4zf4rih0Bok9Bonjour Nicolas,
Comme indiqué dans un précédent message, on va privilégier le covoiturage via la plateforme Covoitribu où l’on peut proposer des places ou en rechercher entre participants au stage.
Bonjour,
L’option minibus n’est pas simple à finaliser (comme l’an dernier). De mon côté, l’option que j’avais posée est levée et il n’y a plus de disponibilité. J’ai noté également la proposition de Fred qui, n’est effectivement pas très économique au final.
Je propose que l’on privilégie le covoiturage et pour faciliter les choses, utilisons la plateforme Covoitribu sur laquelle j’ai d’ores et déjà proposer 3 places au départ de la maison (avec hébergement la veille et au retour si besoin).
=> https://www.covoitribu.fr/poll/60090_Hg4zf4rih0Bok9Bonjour à tous,
J’ai pris connaissance de vos messages et de vos attentes concernant l’hébergement. De mon point de vue, il est préférable que l’on se retrouve si possible tous dans le même hôtel et j’avais identifié l’Ibis Budget du Pontet. Nous nous étions déjà retrouvé en 2016 au Pontet, au Première Classe justement mais les chambres sont vraiment très étroites et il est quasiment impossible d’y mettre les vélos. Ce n’est pas le cas à l’Ibis Budget où j’ai déjà séjourné.
Je propose donc que l’on privilégie cet établissement. Pour simplifier les choses, on envoie à tous les inscrits de la Flèche un formulaire pour qu’ils indiquent s’ils souhaitent ou pas être hébergés dans cet établissement et une fois le nombre de personnes concernées, on fait une réservation globale. Le tarif se situe autour de 60 € soit 30 € par personnes en chambre double. Le règlement à l’association se fera via la plateforme assoconnect que l’on utilise régulièrement.
Je fais valider cette option par le CA cette semaine avant de lancer le formulaire aux participants.Marc,
A ce jour pour ce qui me concerne je ferai équipe avec Thierry Delhaye, Thomas Dupin et Julien Tarissan qui remplace Geoffrey. Paul pourrait se joindre à nous mais n’a pas encore de visibilité au niveau de sa disponibilité (bougez avec la SNCF qu’ils disent !).
Pour ce qui est de la trace, il faut que je m’y repenche dessus et que je la fasse valider par mes coéquipiers. On devrait néanmoins rester sur la base initialement tracée, soit 500 kms. Le départ depuis Macon est en revanche susceptible de changer. Je reviens donc vers toi très prochainement avec les éléments attendus et je te remercie au passage d’assurer cette coordination et le lien avec l’ACP.
